北京时间7月12日，记者陈宇在个人社媒发布文章《聊聊苏超与中超联赛的赞助商和赞助收入》，提出苏超的赞助已处于饱和状态；中超美誉度受假赌黑问题影响严重。
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苏超爆火，赞助商像池塘里的锦鲤一般，扑向这块面包。四轮战罢，联赛赞助商从6家，扩充至19家。苏超的赞助已处于饱和状态，赛事组织者目前正在开发新的赞助模式。
19家赞助商中，总冠名江苏银行从一开始便存在，赞助费用大约800万元。后来进入的包括京东、海澜之家、理想汽车、肯德基、途虎养车、伊利等。其中途虎养车曾是中超联赛赞助商，2023赛季与中超签约半年，赞助费用600万元。
据懒熊体育了解，后来进入苏超联赛的官方战略合作伙伴、官方赞助商的费用在300万元左右，期限至赛季结束。这“300万元”可以以现金加VIK（现金等价物、实物）赞助的形式支付，比如某官方赞助商为苏超提供了100万元产品和200万元现金。
核算下来，苏超联赛目前可获得的总赞助收入大概在5000万元左右。
除了联赛本身外，苏超的部分参赛队也获得了商家的赞助。例如六月底，淘宝闪购冠名常州队，金额约为300万元每年。
作为国内足球顶级职业联赛，中超联赛目前赞助商共8家，分别是冠名商华润饮料，官方战略合作伙伴耐克、咪咕，官方合作伙伴联想集团、EA sports、青岛啤酒，官方赞助商雪佛兰润滑油、锅圈食汇。
据懒熊体育了解，中超联赛冠名价格1亿元起步，位于第二级别的官方合作伙伴的价格在5000万到1亿元之间，第三级别官方赞助商每年的金额大约2000万元。
中超球队的冠名、胸前广告因俱乐部影响力不同，价格也相差不少，从1500万至5000万元不等。
对比来看，作为国家级职业联赛，中超赞助商少，但赞助金额高，这是苏超暂时达不到的。但作为地区级别的业余联赛，苏超能在开赛仅四轮的情况下让赞助金额达到5000万元，它的增长速度和潜力，是中超不具备的。
商家之所以愿意赞助苏超，一方面是对赛事IP的认可，另一方面也和该联赛的特殊性有关。苏超是“网红”，赞助它花钱少、见效快，这种短平快的方式更受商家青睐。
中超之所以赞助商少，与赞助费高关系不大，主要是因为联赛的美誉度受假赌黑问题影响严重，即便商家注意到了它的社会关注度，也会因此望而却步。
对中超而言，提高自身形象是当务之急，同时还可以考虑放下身段，像苏超那样引入小赞助商。2024赛季中超联赛开始前，联赛管理部门曾有过引入千万级别的小赞助商的设想，后来不了了之。
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